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在實施技術改造之前，針對蜂窩斜管沉淀池斜管頂端積泥嚴重的問題，采取的主耍措施為停池采用人工表面沖洗，即利用中低水星供水時間段將沉淀池停池，人工利用消防水帶，對沉淀池的每一區域進行表面沖洗。這樣做的弊端主要有以下兩點。 ①影響正常的生產運行.每次停池沖洗到恢復正常運行的時間為8h,停池期間，其他沉淀池水量增加，致使表面負荷增大，影響出水水質。此外，沖洗結束后，需要盡快使停池的沉淀池恢復運行，由于進入池體的水流速度較大，所以容易擾動部分底泥，從而影響水質。
②耗費人力物力。每次停池表面沖洗需要兩名人員，且一般安排在夜間作業，勞動強度較大，對于人力的損耗也較大。經過統計，停池表面沖洗時每組沉淀池的排水量約2000m,增加了水廠的自用水率。
針對斜管填料沉淀池停池表面人工沖洗帶來的弊端，設想如果能在沉淀池日常自動排泥的同時，對斜管沉淀池表面進行沖洗，那么可同時解決上述的兩點弊端。為此，對排泥車進行了技術改造，在排泥車一側加裝了主干管和支管并將其用軟管與高壓水管相連，這樣排泥車在日常自動排泥時，加裝在其上的塑料管可以隨之同時對斜管頂端的積泥進行表面沖洗。 改造完畢后，經過一段時間的試運行，發現了兩點問題:①加裝的管道管徑較小，致使沖洗水量較小，沖洗不徹底;②單側加裝管道，使表面沖洗區域具有一定的局限性，存在死角，不能使全池得到有效沖洗。對此，水廠采取進一步改造，加大了沖洗主管和支管的管徑，并在排泥車雙側安裝管道。但是改造后的運行效果表明，同時開啟雙側管道會使沖水水壓不足，故而又加裝了節制閥門，使雙側沖洗管道分離，交替采用雙側管道對沉淀池表層進行沖洗。因此，上述問題均可得到有效解決。 蜂窩斜管沉淀池技術改造后的運行效果 技術改造完成后，對改造效果進行廠評估。首先，改造后的斜管沉淀池出水水質較改造前有明顯的改善。改造前，沉淀池出水濁度不穩定，有時高達5NTU，在經過停池人工表面沖洗后出水濁度可短時間維持在2NTU以下，而在改造后沉淀池出水濁度基木穩定在2NTU以下。